高速公路收费站个人主要事迹4篇高速公路收费站个人主要事迹 先进事迹汇报材料 敦化收费站收费员ⅩⅩ我叫ⅩⅩ，今年21岁，我出生在敦化远郊一个普通的农村。 小时候家境贫寒，但是农村的日常劳作却造就下面是小编为大家整理的高速公路收费站个人主要事迹4篇,供大家参考。
篇一：高速公路收费站个人主要事迹
事迹汇报材料敦化收费站收费员 ⅩⅩ 我叫 ⅩⅩ， 今年 21 岁 ， 我出生在敦化远郊一个普通的农村。
小时候家境贫寒， 但是农村的日 常劳作却造就了 我不服输的性格。
2008 年 9 月 我来到敦化收费站工作， 转眼间已在收费岗位工作了 三年。
我先是从最基层的收费员 做起， 通过自 己的不断努力成长为收费班长。
在领导与同事的支持帮助下， 经过长期的学习与磨练， 个人素质与能力得到了 提高，工作取得了 一定的成绩， 积累了 宝贵的工作经验， 养成了 耐心细致、 严谨求实的工作作风。
现在我将这两年来的工作心得汇报给大家。
一 努力学习， 力争上游， 立足本职， 体现价值。
1、 对于收费工作， 我理解就是要用 热情的态度、 谦和的言语服务于过往的司乘人员 ， 做到不带情绪上岗， 时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客， 树立良好的窗口 形象， 给过往司乘人员 留下美好的形象。
刚开始工作时， 我存在许多不足， 但是我相信勤能补拙， 每天不当班的时候， 我都会抓紧时间学习 业务知识 ， 对于不懂的问题及时向老同志求教， 经过半年的不懈努力， 我终于达到了 标准要求。
2、 担任收费班长后， 肩 上的担子重了 ， 我带领全班把
好绿色通道大关， 努力做到应征不漏。
由于天气转冷， 长途运输需要加盖棉被保温， 这给我们的验货工作带来了 一定难度。
为防止有假冒绿色通道车辆蒙混过关， 我们采用长钳铁钩深扎的方法， 探查车箱里面的货物是否符合要求， 为此，许多司机有情绪。
那是 2010 年的一天， 我在岗上正常检查一辆绿色通道车辆， 由于验货非常细致， 司 机对我非常不满，情绪失控， 上来就把我推倒， 并对我出言辱骂， 不配和我的验货工作， 可是不管对方如何辱骂， 我咽下了 委屈的泪水继续耐心地为他讲解政策要求。
我告诉他， 假冒绿色通道车辆如果不治理， 不但就会损伤我们道路的质量， 还会影响合理绿色通道司机的利益。
最终， 司机被我的耐心解释感动了 ，不但配合我完成了 验货， 还向我道歉。
渐渐的， 许多司机师傅体理解了 我们的工作性质， 对待的我们的态度也由敌视转为配合。
正是由于我们细致地工作， 今年共查获假冒绿色通道及混装不合格车辆 12 辆。
3、 后勤工作是收费站工作重要部分。
每月 我都会组织站内人员 召开伙食会议， 听取站内人员 对本月 伙食的意见和对下个月 伙食有什么样的要求， 尽量做到合理调配伙食。
根据季节的不同与天气的变化， 调配站内饮食， 合理的搭配，使伙食更加丰富， 使站内同 事们在饮食上能得到较好的营养。
特别是今年冬天快要来临时蔬菜价格上涨迅猛， 我每天起早去农村挑选蔬菜， 提前准备冬储菜， 尽量做到用最低廉
的价格买到最经济， 最新鲜的蔬菜。
经过我的努力， 我站今年冬天自 己腌制的小菜就有十多种， 完全可以满足今年冬天大家伙食的需要。
由于我们工作的特殊， 许多人过生日 时都会在单位上班， 每当这时， 我都会去为他挑选一个精致的蛋糕和几个小礼物， 让他在集体的温暖中， 度过温馨的生日 。
4、 安全是完成工作的基本， 做好站内安全工作就需要我的细心与努力。
首先要做好的就是饮食安全， 每次站内饮食的采购， 我都会严格把关， 让站内人员 吃的安全， 吃的健康。
在做好饮食安全的基础上还要注意站内用电设施、 供暖设施的安全， 定期进行检查， 定期对楼内与收费岗亭进行消毒。
二 重视组织协调， 遇事冷静沉着， 积极面对挫折， 坚决抵制诱惑。
1、 我力争在站内员 工与 领导之间做好纽带作用 。
特别是今年 12 月 ， 我省高速公路又注入了 新的血液， 在新收费员 中， 有第一次参加工作， 也有一、 二级公路的老同志， 作为大班长我主动协调好新老员 工及领导之间的关系， 用空余时间和新同志在一起， 讲授我在两年来的工作经验， 以及高管局两年来下发的文件和精神， 争取在最短时间里， 让他们适应新的环境， 熟练各项业务知识， 尽快进入角色。
同时，我经常参加站内组织的乒乓球、 足球、 篮球等各种比赛， 与大家一起融入到敦化站这个大家庭中， 在文体活动中丰富生
活， 强健体魄。
2、 以单位为家， 一心一意把工作放在第一位， 不论当班还是休息时， 我把单位当做自 己的家， 凡是不利于收费站的事情我坚决不越雷池一步， 更不会让他人有可乘之机。
一次我在岗上带班， 发现一台货车， 左侧车门有明显的刮痕，并且有明显的绿漆， 我当时就感觉事有蹊跷， 于是我不动声色地对司机进行了 询问， 但是司机怎么也说不清楚， 而且表情慌张， 我心中感觉应该是个肇事逃逸车辆。
于是我一边安排人员 出去疏导车辆， 一边向站长汇报了 情况后， 上报指挥分中 心联系 路政， 同 时我也不停地与 司 机攀谈来转移注意力。
后经中心核实该车的确为肇事车辆， 正是由于岗亭及时有效的拦截， 避免了 路产损失， 也维护了 正常的工作秩序。
3、 回顾在这两年的工作， 我经历了 许多刻骨铭心的事，每次经历， 都会使我更加成熟， 也多一些感悟：
风雨过后是彩虹， 只 要用心去做， 就一定能在岗位上闪光。
如果问我如何做好文明服务工作， 我的经验就是一句话：
“坚持原则”！
2010 年 10 月 20 日 的晚上， 我在岗上发现了 一辆持假行车证的车辆， 在我去疏导其他车辆， 准备上报处理时， 司机追过来要塞给我钱让我放他过去， 被我婉言拒绝， 上报值班站长得到处理指示后， 该司机按规定缴纳了 通行费， 我上了 车指引 该车驶向停车场接受进一步处理。
该车辆驶出车道后， 司机突然急踩油门驾车冲刺向 201 国道牡丹江方向开去， 当时
我还在车上， 面对突如其来的变故， 我真的很害怕， 真怕这司机在冲动之下做出错误的决定， 但慢慢的我的心情平静了下来， 我开始耐心的劝阻司机， 对他讲明我们高速公路收费的制度和规定， 劝他开回敦化站去接受处理， 但他还冥顽不灵， 并多次对我说“我给你 2000 块钱， 给你找个车送回去，你就当 什么 都不知道”， 我坚定的拒绝了 他的条件。
在开出收费站 40 多公里后他见我还是不肯“合作”， 便把车停下让我下去了 ， 走时回头说了 句“有病， 给钱都不要”。
看着扬长而去的车辆， 我的心里却没有想象中那么忐忑， 反而有一丝安稳。
如果我当 时收下了 这两千块钱也许并不会有人知道。
但这个行为是对我所热爱的工作， 对我人格的一种侮辱，不仅我做不到， 我们敦化站每一个收费员 都不会这么做， 这样的行为 只 会让我一辈子感到不安。
值班同 志发现事情变故， 立即向值班站长报告， 站长得知消息后， 马上向分局领导报告情况。
分局刘谦副局长紧急启动预案， 指挥收费、 路政、 养护等多部门同志组成车队进行追赶， 并通过分中心与地方交警部门取得联系， 协调到雁鸣湖交警中队在国道上设立路障拦截。
我下车后在荒凉的路边等待着我的同事们来迎接我。
几分钟后， 看到远方一片闪烁的警灯， 我知道那一定是来营救我的领导。
大家赶上来看到我之后， 全部都围了 上来， 不停地问我：
“有没有哪里受伤了 ？ 那司 机有没有欺负你？ 我们一路上都担心死你了 。
” 面对领导和同事们的关
心， 我激动的都不知道该说什么了 ， 那一刻， 我的泪水夺眶而出。
回到收费站时迎接我的是同事们焦急等待的面孔和真切的问候与安慰， 虽然仅仅过了 两个小时， 但我却似乎过了一整天， 身体很疲惫但是我心里却是十分幸福， 因为在这一刻我知道世界上除了 父母外还有这么多关心我、 爱护我的领导与同事， 我真正体会到了 作为一名 敦化收费员 的幸福与荣耀。
后来在交警队与分局追赶人员 的共同努力下， 该车终于在雁鸣湖处拦截， 并移交到交警部门进行处罚， 责任人也得到了 相应的教训。
虽然这件事已经过去了 一段时间了 ， 但这件事带来的冲击， 却是我心中所始料不及的。
面对金钱的诱惑， 也许有的人会说我太傻， 也许有的人会说钱太少， 但如果重来一千次一万次， 我也丝毫不后悔我当初的决定。
因为我要做一个堂堂正正的收费员 ， 我时刻不能忘记领导的殷切教导和父母对我的期望。
作为一个普通的不能再普通的收费员 ， 每天都要和金钱打交到， 每天都会面对金钱的诱惑， 我也有着同龄人们那份对物质的需求， 也对那些一掷千金的人有些许羡慕之情， 但每当我身着制服看着手臂上的臂章时，我明白 在这个岗 位上的那份不普通的责任。
我告诉我自 己：“我要成为一名 堂堂正正的收费员 ， 我要对得起吉林高速人的荣誉”。
三 平凡的岗位， 不平凡的感受， 做好自 己， 憧憬未来。
从我们走入收费岗位那天起， 日 复一日 ， 年复一年， 在
三尺岗亭内， 迎送车来车往， 重复简单而又单一的动作。
这就是我们收费人员 的工作。
我常常听到有人评价我们这份工作的平凡与枯燥， 没有名 没有利， 没有鲜花和掌声， 就像路边的一棵小草。
每次听到这些话， 我都会问自 己“你的工作真的那么 平凡吗？ ”， 每次我都会对自 己说：
不， 因为， 最先感知春天的是小草， 最顽强的是小草， 那么不起眼， 却同样朝夕努力， 直到迎来最后的成功。
正因为这样我从未感到这份工作的平凡， 也从未厌倦过这份工作。
要真正持之以恒地干好收费， 确实需要我们保持一份快乐的情绪。
只有保持一种积极乐观的心态来面对工作， 才能胜任这份工作、 干好工作。
人这一生除了 没有选择父母的权利， 其他任何事情都你都有选择的权利， 我既然选择了 收费岗位我就要正确的对待他， 用自 己的真诚去对待他， 因为他是我今生的事业， 是我今生无悔的追求。
未来的日 子， 也许会艳阳满天， 也许会阴雨密布。
但我们要一往无前地走下去， 只有这样我们才能更好的成长。
让我们为高速事业奉献无悔的青春， 为敦化分局辉煌的明天勾勒绚烂的色彩， 谱写美丽的篇章！
汇报人：
ⅩⅩ 2011 年 1 月 13 日
篇二：高速公路收费站个人主要事迹
速公路收费站站长个人先进事迹坐在监控录像机前， 她一边指着图像一边用对讲机提醒当班收费员要注意标准服务动作要领：
左臂大臂外伸窗口 1/2， 大臂与小臂保持 90 度角， 五指并拢……， 为把文明礼仪标准服务动作做好， 她事事都要亲历亲为， 从不懈怠。
她就是高萍， 凭着对公路事业的执着追求和严谨的工作作风， 不管在太旧、 原太、 京大、 夏汾高速公路工程建设的第一线还是在运营管理的岗位上。她都大胆实践、 勇于探索、 精益求精， 专业技能和工作成绩毫不逊色于男同志， 多次受到省交通厅、 省妇联等上级部门的表彰奖励。
一、 恪尽职守率先垂范
1983 年毕业于山西交通学校的她对公路有着深厚的感情。20xx 年当建设大新高速公路的战役打响时， 她肩负起了技术质检部部长职务。
面对施工路线长、 路基不同， 她反复研究、 仔细核算与检测严把“五部、 六关” 即：
标段结合部、 台背部、 边角部、 半填半控结合部、 桥台结合部； 原材料检验关、 砼配合比关、钢筋加工关、 模型关、 尺寸关、 养护关， 确保“三无” 即砌体无突缝、 无抹面、 无碎石补角， 坚决杜绝不合格工程、 豆腐渣工程在大新高速路上出现。
在全省两次大规模的检查中以优良的工程实现了大新路基、 桥涵的第一战役的首战告捷。
20xx 年 4 月，大新路面开工后， 为了严把原材料的进场关和施工工艺质量关，
她深入施工第一线， 了解实际情况， 查阅设计文件， 对照规范要求制定了一套切实可行的 《工程监理抽检试验频率和原材料检测规定》， 会同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作业指导书》。
在进入路面施工的关键时期， 她又成了严把“四度” （压实度、 平整度、 强度、 厚度）
的“黑脸婆” 她带领公司的质检一班人马， 起早领黑、 风雨兼程， 对全线 127km 路基、 桥涵的隐蔽部位和死角地段进行全方面的检查， 发现问题及时处理， 该返工的必须返工， 能处理的及时处理， 把质量隐患消灭地萌芽中。
施工单位的同志们对她是又敬又怕， 敬的是她能体谅施工单位的难处， 她能为施工单位的设身处地地着想， 怕的是她在工程上的一丝不苟与铁面无私。
二、 勇于奉献敬业爱岗
收费工作没有星期天、 没有节假日。
每年的五一黄金周别人都是和家人游山玩水、 消遣放松， 而她的黄金周总是在为旅游的乘客排忧解难、 端水送茶； 逢年过节， 当人们都沉静在与家人团聚的喜庆气氛中时， 她却为行车安全、 畅通和收费员工的后勤保障忙碌着； 遇到车流量高峰期， 她总是带领全站员工冲锋在第一线上， 指挥作战。
多少年来她从没有过过一个团圆年直到曾经年幼的儿子即将步入大学校门时她才恍然大悟， 觉得自己愧对家人与孩子， 没能给他们一个温暖的家是她永远的遗憾， 就连过个团圆年这么一个小小的要求都成了奢侈， 于是她决定在 20xx 年元宵节与家人在怀仁收费站过个团圆节。
怀仁县的元宵节是一年
中最隆重的节日， 有来自全国各地的游人来观看旺火。
当长长的车龙将收费站围得水泄不通时， 她沉着冷静， 立即下令启动车道堵车紧急预案， 组织全体员工开启所有的车道， 另启用两台便携机（移动收费服务窗口）， 并带领收费员工做好疏导工作， 确保行车的安全与畅通。
近 1 万辆车， 整整 16 个小时， 而她也在凛冽的寒风中忙碌了 16 个小时， 当车辆安全从收费站驶过后， 收费员们都如释重负， 瘫坐在了地上， 而此时却仍有一个身影在车道中整理着应急工具， 那个人就是她――高萍， 一位舍小家顾大家， 义无反顾地为公路事业默默奉献自己的公路人。
三、 体贴职工细致入微
作为管理者， 她认为“带好一支队伍， 构建和谐团队” 是一个企业生存命脉。
她始终坚持“以人为本” 的管理理念， 收费、育人并重， 不管是工作还是生活她都细致入微。
首先从改善生活条件出发：
一是为职工宿舍购置了饮水机， 解决了多年来怀仁收费站饮水质量差的问题； 二是为提高伙食质量和降低伙食成本，成立了“劳动实践基地” ， 种植了高营养绿色蔬菜； 三是根据上班时间长、 车流量增多的实际情况， 为职工增加了夜宵； 四是为提高收费员工素质， 增长知识， 组织全站员工积极地参加电脑培训； 其次是抓思想建设。
她还经常性开展“心贴心、 零距离对话”活动， 及时准确地了解员工思想状况， 及时将消极思想转变过来。尤其在遇到了工作赖散， 不自律的收费员李向南时， 她也从没放弃。
她曾经多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情
况， 在经过了多方了解和观察， 她找到李向南耐心地劝导着， 一次接一次， 为让李向南重新找回自己， 她还制定了一帮一帮扶活动， 让工作中有突出表现的收费员一一对他进行帮助、 指导。
现如今的李向南工作积极、 对人热情对工作与生活充满了信心。
四、 开拓创新勇于实践
“天道酬勤” 这是她勉励自己和员工们的名言， 她坚信只要勤奋学习、 努力工作、 勇于实践， 没有办不到的事情， 也没有干不好的工作。
她始终坚持“以人为本” 的管理理念， 以推进特色化服务和打造品牌“窗口” 为目标， 多次组织站领导班子， 召开站务会， 群策群力、 集思广益， 从塑造收费窗口形象和提高岗位业务水平出发， 着力从四个方面提升员工们的服务意识。
1、 普通话培训。
由于收费员大部分是本地人， 讲普通话是一个薄弱环节， 针对这一现象， 站内制定了一套有效的培训考核机制， 每周二由站和亲自带头集中训练。
2、 快速放行能力的提高。
针对收费人员调换频繁、 新员工不断增加， 她细习研究公司相关资料， 特制定了一套《新员工培训手册》， 并将新员工编制到有丰富经验的老班长组里， 采用传、帮、 带的实践， 达到快速熟练业务。
3、 建立 oec 管理档案。
oec 即日事日毕、 日清日高， 也就是说每天的工作每天完成， 每天的工作要清理并要每天有所提高。
为把 oec 管理落实到收费工作中， 她不辞劳苦、 多方学习，致力培养员工良好的职业习惯和积极主动的精神面貌， 一套完整
的 oec 管理体系在怀仁收费站实施， 使收费管理更上一层楼。
4、 仪容、 仪表的规范。
20xx 年当全省高速公路掀起创建千里大运文明路活动时， 她更是身先士卒、 率先垂范。
改善收费环境、 提升服务品牌、 塑造窗口形象等一系列的创建活动在怀仁收费站展开， 不管是创建服务品牌还是改善收费环境， 她都亲自抓、 层层落实。
她提出收费服务规范化、 标准化， 即：
仪容、 仪表、 手势， 并请专业老师进行指导。
在 20xx 年伊始， 当再一次掀起创建千里大运文明路新高潮时， 她提出的“微笑服务八颗牙、 文明礼仪一颗心” 规范化服务得到公司的支持与肯定， 并在全公司广泛地推广应用。
怀仁收费站也成为了朔州公司文明礼仪示范单位。
篇三：高速公路收费站个人主要事迹
公路收费站站长个人先进事迹—个人事迹坐在监控录像机前 她一边指着图像一边用对讲机提醒当班收费员要注意标准服务动作要领 左臂大臂外伸窗口 1/2 大臂与小臂保持 90 度角 五指并拢……为把文明礼仪标准服务动作做好 她事事都要亲历亲为 从不懈怠。
她就是高萍凭着对公路事业的执着追求和严谨的工作作风不管在太旧、原太、京大、夏汾高速公路工程建设的第一线还是在运营管理的岗位上。
她都大胆实践、 勇于探索、精益求精专业技能和工作成绩毫不逊色于男同志多次受到省交通厅、省妇联等上级部门的表彰奖励。
一、恪尽职守率先垂范
1983 年毕业于山西交通学校的她对公路有着深厚的感情。2002 年当建设大新高速公路的战役打响时她肩负起了技术质检部部长职务。面对施工路线长、路基不同她反复研究、仔细核算与检测严把“五部、六关”即标段结合部、台背部、边角部、半填半控结合部、桥台结合部原材料检验关、砼配合比关、钢筋加工关、模型关、尺寸关、养护关确保“三无”即砌体无突缝、无抹面、无碎石补角坚决杜绝不合格工程、豆腐渣工程在大新高速路上出现。在全省两次大规模的检查中以优良的工程实现了大新路基、桥涵的第一战役的首战告捷。2004 年 4 月大新路面开工后为了严把原材料的进场关和施工工艺质量关她深入施工第一线了解实际情况查阅设计文件对照规范要求制定了一套切实可行的《工程监理抽检试验频率和原材料检测规定》会同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作业指导书》。在进入路面施工的关键时期她又成了严
把“四度”压实度、平整度、强度、厚度的“黑脸婆”她带领公司的质检一班人马起早领黑、风雨兼程对全线 127KM 路基、桥涵的隐蔽部位和死角地段进行全方面的检查发现问题及时处理该返工的必须返工能处理的及时处理把质量隐患消灭地萌芽中。施工单位的同志们对她是又敬又怕敬的是她能体谅施工单位的难处她能为施工单位的设身处地地着想怕的是她在工程上的一丝不苟与铁面无私。
二、勇于奉献敬业爱岗
收费工作没有星期天、 没有节假日。每年的五一黄金周别人都是和家人游山玩水、消遣放松而她的黄金周总是在为旅游的乘客排忧解难、端水送茶逢年过节当人们都沉静在与家人团聚的喜庆气氛中时她却为行车安全、畅通和收费员工的后勤保障忙碌着遇到车流量高峰期她总是带领全站员工冲锋在第一线上 指挥作战。
多少年来她从没有过过一个团圆年直到曾经年幼的儿子即将步入大学校门时她才恍然大悟觉得自己愧对家人与孩子没能给他们一个温暖的家是她永远的遗憾就连过个团圆年这么一个小小的要求都成了奢侈于是她决定在 2008 年元宵节与家人在怀仁收费站过个团圆节。怀仁县的元宵节是一年中最隆重的节日有来自全国各地的游人来观看旺火。当长长的车龙将收费站围得水泄不通时她沉着冷静立即下令启动车道堵车紧急预案组织全体员工开启所有的车道另启用两台便携机移动收费服务窗口并带领收费员工做好疏导工作确保行车的安全与畅通。近 1 万辆车整整 16 个小时而她也在凛冽的寒风中忙碌了 16 个小时 当车辆安全从收费站驶过后 收费员们都如释重负
瘫坐在了地上而此时却仍有一个身影在车道中整理着应急工具那个人就是她――高萍 一位舍小家顾大家 义无反顾地为公路事业默默奉献自己的公路人。
三、体贴职工细致入微
作为管理者 她认为 “带好一支队伍 构建和谐团队” 是一个企业生存命脉。她始终坚持“以人为本”的管理理念收费、育人并重不管是工作还是生活她都细致入微。首先从改善生活条件出发一是为职工宿舍购置了饮水机解决了多年来怀仁收费站饮水质量差的问题二是为提高伙食质量和降低伙食成本成立了“劳动实践基地”种植了高营养绿色蔬菜三是根据上班时间长、车流量增多的实际情况为职工增加了夜宵四是为提高收费员工素质增长知识组织全站员工积极地参加电脑培训 其次是抓思想建设。
她还经常性开展 “心贴心、零距离对话”活动及时准确地了解员工思想状况及时将消极思想转变过来。尤其在遇到了工作赖散不自律的收费员李向南时她也从没放弃。她曾经多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情况在经过了多方了解和观察她找到李向南耐心地劝导着一次接一次为让李向南重新找回自己她还制定了一帮一帮扶活动让工作中有突出表现的收费员一一对他进行帮助、指导。现如今的李向南工作积极、对人热情对工作与生活充满了信心。
四、开拓创新勇于实践
“天道酬勤”这是她勉励自己和员工们的名言她坚信只要勤奋学习、努力工作、勇于实践没有办不到的事情也没有干不好的工作。她始终坚持“以人为本”的管理理念以推进特色化服务和打造品牌“窗口”为目标多次组织站
领导班子召开站务会群策群力、集思广益从塑造收费窗口形象和提高岗位业务水平出发着力从四个方面提升员工们的服务意识。
1、普通话培训。由于收费员大部分是本地人讲普通话是一个薄弱环节针对这一现象站内制定了一套有效的培训考核机制每周二由站和亲自带头集中训练。
2、快速放行能力的提高。针对收费人员调换频繁、新员工不断增加她细习研究公司相关资料特制定了一套《新员工培训手册》并将新员工编制到有丰富经验的老班长组里采用传、帮、带的实践达到快速熟练业务。
3、建立 OEC 管理档案。OEC 即日事日毕、日清日高也就是说每天的工作每天完成每天的工作要清理并要每天有所提高。为把 OEC 管理落实到收费工作中她不辞劳苦、多方学习致力培养员工良好的职业习惯和积极主动的精神面貌 一套完整的 OEC 管理体系在怀仁收费站实施 使收费管理更上一层楼。
4、仪容、仪表的规范。2007 年当全省高速公路掀起创建千里大运文明路活动时她更是身先士卒、率先垂范。改善收费环境、提升服务品牌、塑造窗口形象等一系列的创建活动在怀仁收费站展开 不管是创建服务品牌还是改善收费环境 她都亲自抓、 层层落实。她提出收费服务规范化、标准化即仪容、仪表、手势并请专业老师进行指导。在 2008 年伊始当再一次掀起创建千里大运文明路新高潮时她提出的“微笑服务八颗牙、文明礼仪一颗心”规范化服务得到公司的支持与肯定并在全公司广泛地推广应用。怀仁收费站也成为了朔州公司文明礼仪示范单位。
篇四：高速公路收费站个人主要事迹
1 -收费站个人先进事迹材料收费站先进团支部事迹材料** 收费站，现有员工 43 名，平均年龄2
5.2 岁，其中 35 岁以下青年 41 人，占全站总人数的 9
5.3% ，青年员工中党员 4 名，团员 30 名，共占全站总人数的7
9.1% ，大专以上文化程度的有 13 人，占全站总人数的 30.2%。自开展创建活动以来，我们实现了活动推进与机制建设的有机结合，两个文明建设取得了可喜的成绩：二〇〇〇年被共。自开展创建活动以来，我们实现了活动推进与机制建设的有机结合，两个文明建设取得了可喜的成绩：二〇〇〇年被共** 市交通局和青团**市委员会联合授予** 市“青年文明号”的光荣称号；2017 年杜淑霞同志被年杜淑霞同志被** 市共青团、社保局等单位联合授予“**市青年岗位能手”称号，并被市青年岗位能手”称号，并被**江中高速公路有限公司评为“十佳员工”，廖志丽同志被评为公司“十大岗位能手”称号；黎志鸿等十多名员工经过竞争上岗，由收费岗位走公司管理岗位。自江中高速公路有限公司评为“十佳员工”，廖志丽同志被评为公司“十大岗位能手”称号；黎志鸿等十多名员工经过竞争上岗，由收费岗位走公司管理岗位。自 2017 年以来，员工廖志丽、杜淑霞两人创连续收费五百万无差错，多人次获得公司表扬。年以来，员工廖志丽、杜淑霞两人创连续收费五百万无差错，多人次获得公司表扬。**收费站自从托管以来，车流量呈高速增长，年增长幅度超过收费站自从托管以来，车流量呈高速增长，年增长幅度超过 30%，路费收入年增长幅度超过了，路费收入年增长幅度超过了 40%，基本实现了班组自主管理和人才、经济、社会三大效益齐丰收。，基本实现了班组自主管理和人才、经济、社会三大效益齐丰收。
一、团员活动每年坚持开展“党、团员服务日”、“青年文明号服务日”活动，为广大司乘人员提供茶水、法规咨询、维修工具、常用药品、派发《安全行车指南》、地图等，据不完全统计，派发《安全行车指南》、地图一、团员活动每年坚持开展“党、团员服务日”、“青年文明号服务日”活动，为广大司乘人员提供茶水、法规咨询、维修工具、常用药品、派发《安全行车指南》、地图等，据不完全统计，派发《安全行车指南》、地图 7000 多份，发放调查问卷 400 多份，司乘人员服
- 2 -务综合满意度为 9
7.9% 。
二、推优工作团支部积极鼓励青年积极向党组织靠拢，认真做好“推优入党”工作，有五名团员先后向公司党组织提交“入党申请”，并接受公司党总支开设的党章等多项培训和学习。二、推优工作团支部积极鼓励青年积极向党组织靠拢，认真做好“推优入党”工作，有五名团员先后向公司党组织提交“入党申请”，并接受公司党总支开设的党章等多项培训和学习。
三、建立学习型团支部站团支部积极鼓励支持青年积极撰写业务论文，鼓励青年在岗学习，不断提高文化素养，至三、建立学习型团支部站团支部积极鼓励支持青年积极撰写业务论文，鼓励青年在岗学习，不断提高文化素养，至**年被《延伸》、《南粤交通》等杂志发表文章有七篇，同时，自编《足迹》站刊，受到广大员工的好评。争做新时代的知识型人才，促进“青年文明号”活动向纵深发展，为年被《延伸》、《南粤交通》等杂志发表文章有七篇，同时，自编《足迹》站刊，受到广大员工的好评。争做新时代的知识型人才，促进“青年文明号”活动向纵深发展，为**收费站成为“学习型”收费站，为发展储备人才，充分体现了人才效益，当的影响和声誉。收费站成为“学习型”收费站，为发展储备人才，充分体现了人才效益，当的影响和声誉。
（一）积极参加** 红十字无偿献血活动。当**血站因抢救白血病人急需血小板时，血站因抢救白血病人急需血小板时，**收费站的员工义无反顾积极伸出手臂，捐出热血，使垂危的生命及时得到抢救，有的员工累计无偿献血量达收费站的员工义无反顾积极伸出手臂，捐出热血，使垂危的生命及时得到抢救，有的员工累计无偿献血量达1800ml，用自已爱心普写生命的乐章，为建设团结互助、平等友爱、共同进步的和谐社会贡献力量。，用自已爱心普写生命的乐章，为建设团结互助、平等友爱、共同进步的和谐社会贡献力量。
（二）积极参与服务社会为实务等形式多样的实际活动，如“送农技知识下乡”、“抢救雪峰山”的植树活动。在工作岗位上以实际行动彰显文明服务之风，涌现出黄顺茹、陈艳等拒贿守纪、帮助小女孩找回失物、协助市民找回钥匙、帮助走失女孩回家等诸多助人为乐，并受到公司表扬的好人好事。（二）积极参与服务社会为实务等形式多样的实际活动，如“送农技知识下乡”、“抢救雪峰山”的植树活动。在工作岗位上以实际行动彰显文明服务之风，涌现出黄顺茹、陈艳等拒贿守纪、帮助小女孩找回失物、协助市民找回钥匙、帮助走失女孩回家等诸多助人为乐，并受到公司表扬的好人好事。
（三）—** 年期间，** 收费站团支部组织员工参与希望工程
- 3 -“爱心点燃希望”、帮助孤儿“重返校园”的助学等活动，踊跃捐款，不求回报，不求名利。共同的心愿是：让祖国的未来都上学，“同在蓝天下，共享教育权”。今天的幼苗，明天的栋梁，为祖国的教育发展出一点力，做点力所能及的事，从而正确引导“爱心点燃希望”、帮助孤儿“重返校园”的助学等活动，踊跃捐款，不求回报，不求名利。共同的心愿是：让祖国的未来都上学，“同在蓝天下，共享教育权”。今天的幼苗，明天的栋梁，为祖国的教育发展出一点力，做点力所能及的事，从而正确引导**站青年对精神文化的追求，我们深信，给孩子一片天空，他们将在这片天空创造奇迹。站青年对精神文化的追求，我们深信，给孩子一片天空，他们将在这片天空创造奇迹。
（四）天灾无情，人间有爱。** 收费站团支部积极响应团中央、**省交通集团、江中公司发出为“送温暖、献爱心”、“扶危济困基金”和“四川汶川赈灾”捐款倡议，累计金额达陆仟多元人民币，给他们送去温暖和关爱，形成一个“一人有难众人帮”的良好氛围。省交通集团、江中公司发出为“送温暖、献爱心”、“扶危济困基金”和“四川汶川赈灾”捐款倡议，累计金额达陆仟多元人民币，给他们送去温暖和关爱，形成一个“一人有难众人帮”的良好氛围。
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